Gebraucht 2023 VW Passat R-line 150 PS in Grau
Var. DSG 2x R-Line Leder Digital
Zuletzt aktualisiert:
Technische Daten & Ausstattung: VW Passat R-line
- ErstzulassungApr 2023
- Km77.500
- AusstattungslinieR-line / Kombi
- GetriebeAutomatik
- Motor2.0L Diesel 150 PS (110 kW)
- Verbrauch-
- AußenfarbeGrau
- Türen4
- KarosserieKombi
- AllradantriebJa
- PartikelfilterJa
- VolllederJa
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- 1.HandJa
- KlimaautomatikJa
- EinparkhilfeJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- SpurverlassenswarnungJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- FahrerwarnsystemJa
- SportpaketJa
- Elektrische SitzeJa
- Abblendbare SpiegelJa
- SportsitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
Preisgeprüft durch AutoUncle
915 gescannte Websites
Etwas zu teuer
26.700 €
Preisbewertung
24.000 €
Dieser VW Passat ist für 26.700 € inseriert. AutoUncle bewertet den Preis als „Etwas zu teuer“. Unser Marktwert für vergleichbare Autos liegt bei 24.000 €.
Etwas zu teuer
26.700 €
Preisbewertung
24.000 €
mobile.de
Letzte 2 Preisänderungen für dieses Auto
06/08 2026: | 28.900 € |
17/09 2026: | 27.800 € |
15/10 2026: | 26.700 € |
Umweltinformationen
- L/100km-
- EURO6
- CO2- g CO2/km komb.
- CO2-Effizienzklasse-
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.















