Gebraucht 2026 Audi A3 Comfort 204 PS in Progressivrot metallic
Sportback TFSI e TFSI e 150 kW S
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Technische Daten & Ausstattung: Audi A3 Comfort
- ErstzulassungFeb 2026
- Km4.557
- AusstattungslinieComfort / Limousine
- GetriebeAutomatik
- Motor1.5L Elektrisch/Benzin 204 PS (150 kW)
- Verbrauch1,3 L/100Km
- AußenfarbeProgressivrot metallic
- Türen4
- KarosserieLimousine
- ScheckheftgepflegtJa
- NichtraucherJa
- 1.HandJa
- KlimaautomatikJa
- EinparkhilfeJa
- AnhängerkupplungJa
- Start/Stop-AutomatikJa
- IsofixJa
- NaviJa
- ESPJa
- TraktionskontrolleJa
- FahrerwarnsystemJa
- SportpaketJa
- Elektrische SitzeJa
- SportsitzeJa
- RegensensorJa
- AbstandstempomatJa
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Teuer
36.590 €
Preisbewertung
32.800 €
Dieser Audi A3 ist für 36.590 € inseriert. AutoUncle bewertet den Preis als „Teuer“. Unser Marktwert für vergleichbare Autos liegt bei 32.800 €.
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02/11 2026: | 36.590 € |
Umweltinformationen
- Abgasnorm (EURO)6
- Kraftstoffverbrauch kombiniert1,3 l/100 km
- CO₂-Emissionen kombiniert30 g CO2/km komb.
- CO2-Klasse (auf Grundlage der CO2-Emissionen)B
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter https://www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
