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Verwendet Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
Faktoren, die den Wertverlust eines Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid beeinflussen:
- Gefahrene Kilometer
- Wartung
- Servicehistorie
Der Wertverlust spielt eine wichtige Rolle bei der Berechnung der Gesamtkosten für einen Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid. Neben der monatlichen Abschreibung von 1.485 € solltest du auch Kraftstoffkosten, Kfz-Steuer, Versicherung und Wartung (einschließlich Reifen und Autowäsche) einrechnen, um die tatsächlichen monatlichen Gesamtkosten zu kennen.
Modelljahr | Preisbereich* | Durchschn. Preis | Median Km | Wertverlust | Autos zum Verkauf |
|---|---|---|---|---|---|
2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 190.593 € - 250.985 € | 222.219 € | 0 Km | -4.060 € | 20 |
2025 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 158.147 € - 210.497 € | 179.677 € | 15.200 Km | -40.040 € | 28 |
2024 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid | 132.963 € - 185.979 € | 162.065 € | 42.900 Km | -17.820 € | 48 |
*Die Spalte 'Preisbereich' zeigt die Preise beim 5. und 95. Perzentil der Autos auf dem aktuellen Markt
Die Daten basieren auf den aktuell bei AutoUncle gelisteten Fahrzeugen
Keine Marktdaten verfügbar
Monat | Durchschnittlicher Marktpreis | Niedrigster Marktpreis | Höchster Marktpreis | Berechnungsmethode |
|---|---|---|---|---|
| 2025 - Oktober | 184.880 € | 172.000 € | 197.740 € | Bewertung |
| 2025 - November | 181.800 €↘ | 168.840 € | 194.740 € | Bewertung |
| 2025 - Dezember | 181.160 €↘ | 167.920 € | 194.400 € | Bewertung |
| 2026 - Januar | 181.360 €↗ | 168.160 € | 194.560 € | Bewertung |
| 2026 - Februar | 179.720 €↘ | 167.360 € | 192.080 € | Bewertung |
| 2026 - März | 177.160 €↘ | 165.700 € | 188.640 € | Bewertung |
| 2026 - April | 175.100 €↘ | 164.320 € | 185.880 € | Bewertung |
| 2026 - Mai | 176.620 €↗ | 165.420 € | 187.820 € | Bewertung |
| 2026 - Juni | 178.660 €↗ | 168.900 € | 188.420 € | Bewertung |
| 2026 - Juli | 177.940 €↘ | 166.660 € | 189.220 € | Bewertung |
| 2026 - August | 170.700 €↘ | 157.840 € | 183.580 € | Bewertung |
| 2026 - September | 167.060 €↘ | 155.500 € | 178.620 € | Bewertung |
| 2026 - November | 163.840 €↘ | - | - | Prognose |
| 2026 - Dezember | 162.240 €↘ | - | - | Prognose |
| 2027 - Januar | 160.620 €↘ | - | - | Prognose |
| 2027 - Februar | 159.020 €↘ | - | - | Prognose |
| 2027 - März | 157.400 €↘ | - | - | Prognose |
Alle Bewertungen und Prognosen basieren auf tatsächlichen Marktdaten
Durchschnittliche monatliche Wertminderung
Zusammenfassung der letzten 12 Monate und Prognose für die nächsten 6 Monate.
In den letzten 12 Monaten
-17.820 €
In den nächsten 6 Monaten
-9.660 €
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Überlegen Sie, einen gebrauchten Hybridwagen zu kaufen? Dann ist der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid eine ausgezeichnete Entscheidung. Derzeit stehen 110 gebrauchte Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid in Deutschland zum Verkaufdie von den Websites zahlreicher Händler und Online-Marktplätze gesammelt wurden.
Zurzeit beginnen die Preise für gebrauchte Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid bei 152.800€ und gehen bis 246.333€. Die Gebrauchtwagenpreise für Modelle wie Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid werden maßgeblich durch fünf Hauptfaktoren beeinflusst: das Baujahr, Hubraum und Motorleistung, der Kraftstoffverbrauch, der Kilometerstand des Modells nicht zuletzt det udstyr, der er tilgængeligt
Zum Beispiel erzielt ein neueres Modell mit niedrigerem Kilometerstand oder eine Luxusausführung mit robuster Motorisierung in der Regel einen höheren Preis.
Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist nur in einer Ausstattungsvariante erhältlich, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Sport, und Sie können derzeit drei Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €207.361 finden. Ein fairer Preisvergleich ist nur möglich, wenn Motor und Ausstattung vergleichbar sind. Sonst kann der Eindruck täuschen.
Für Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, ist plug-in hybrid der einzige verfügbare Kraftstofftyp. Derzeit haben wir 110 Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €198.686.
Es ist wichtig, dein Fahrverhalten zu bedenken, bevor du dich für einen bestimmten Kraftstofftyp entscheidest. Fährst du normalerweise in der Stadt oder auf offenen Landstraßen und Autobahnen? Wie viele Kilometer fährst du durchschnittlich pro Woche?
Bei kurzen Strecken ist die Reichweite selten ein Problem – hier sind Elektro, Plug-in-Hybrid oder Benzin gut geeignet. Fährst du täglich weit, solltest du ein E-Auto in Betracht ziehen – vor allem mit Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz. Wenn du täglich längere Strecken pendelst, kann ein modernes Elektroauto eine gute Wahl sein - besonders wenn du zu Hause oder bei der Arbeit laden kannst. Wenn du oft lange Strecken fährst und nicht laden kannst, kann Diesel weiterhin eine Option sein. Sei dir bewusst, dass Dieselmotoren mit hohem Schadstoffausstoß in mehreren Ländern nicht in Städten zugelassen sind.
In Deutschland gewinnen Hybridfahrzeuge zunehmend an Beliebtheit – dank ihres sparsamen Kraftstoffverbrauchs, ihrer geringen Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen und des Ausbaus der Ladeinfrastruktur. Dieser Trend unterstützt die nationalen Umweltziele sowie steuerliche Vorteile für nachhaltige Mobilität. Die Integration von Hybridautos wie dem Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist von zentraler Bedeutung für den Übergang zu umweltbewussteren und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten.
Es gibt mehrere gute Gründe, sich für ein gebrauchtes Hybridauto zu entscheiden. Darunter unter anderem:
Kosteneinsparungen beim Kauf: Gebrauchte Hybridfahrzeuge sind in der Regel preiswerter als neue Modelle. Der niedrigere Einstiegspreis kann Hybridautos für mehr potenzielle Käufer interessant machen.
Umweltvorteile: Hybridfahrzeuge stoßen weniger CO2 aus als konventionelle Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Wenn Sie sich für den Kauf eines gebrauchten Hybridfahrzeugs entscheiden, sind die Umweltauswirkungen geringer als beim Kauf eines Neuwagens, da der Herstellungsprozess, vor allem bei der Batterie, einen erheblichen Einfluss auf den CO2-Ausstoß hat.
Kraftstoffeffizienz: Hybride sind für ihre Kraftstoffeffizienz bekannt, da sie einen Benzinmotor mit einem Elektromotor kombinieren. Diese effiziente Leistung kann über einen längeren Zeitraum zu erheblichen Einsparungen bei den Kraftstoffkosten führen.
4.Technologische Merkmale: Selbst die älteren Modelle von Hybridfahrzeugen sind häufig mit fortschrittlichen Merkmalen ausgestattet, die ein technologisch fortschrittliches Fahrerlebnis bieten.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid nur als SUV. SUV ist die Abkürzung für Sport Utility Vehicle. Dieser Fahrzeugtyp gehört zweifellos zu den beliebtesten auf dem Markt. Dank der höheren Sitzposition und der Vielseitigkeit entscheiden sich viele Käufer für ein SUV..
Der Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid hat mehrere Konkurrenten aus dem gleichen Segment.
Andere Optionen als Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid auf einen Blick:
Die beste Alternative zum Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid ist Ford Transit Custom. Derzeit stehen in Deutschland 6.707 Ford Transit Custom zum Verkauf mit einem durchschnittlichen Verkaufspreis von €29.160. VW Tayron ist ein weiteres beliebtes Auto in diesem Segment, mit einer Auswahl von 5.224 Fahrzeugen, die derzeit zum Verkauf stehen, und einem durchschnittlichen Verkaufspreis von €52.485. VW Tayron ist ein weiteres beliebtes Auto in diesem Segment mit einer Auswahl von 5.224 Fahrzeugen, die derzeit zum Verkauf stehen, und einem Durchschnittspreis von €52.485. An dritter Stelle steht VW ID.4 - ebenfalls eine gute Alternative zum Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid darstellt. Auf AutoUncle finden Sie 4.600 gebrauchte Fahrzeuge zu einem Durchschnittspreis von €35.950.